西班牙航空业领先企业Aciturri Aeronautics已经认识到行业的未来在于3D打印和增材制造，正在寻求与3D打印专业公司结成紧密的技术合作关系，并将其作为一项关键战略。为此，2015年12月12日这家航空航天企业宣布已经与Prodintec结成合作伙伴。后者是一家专门从事工业设计和先进制造的技术中心，在Gijon市开了一家3D打印工厂。预计在未来的5到10年里，Aciturri将为这个合作项目投资1000万到1200万欧元，其目的是开发与航空航天3D打印相关的知识与应用。
íñigo Felgueroso（右）、Ginés Clemente和就业、工业与旅游部长Francisco Blanco共同拿着一个3D打印的飞机部件 Aciturri目前是西班牙航空业最大的企业之一，主要为航空航天业巨头，比如波音、空客、巴西航空工业（EMBRAERE）公司等，提供零部件。该公司是在上世纪70年代由Ginés Clemente成立的，目前已经有1200名员工，并在Alava、Burgos、Valladolid、Madrid和Seville设有工厂。这次通过Prodintec的技术合作，它现在可以将Asturias最大的城市Gijon也纳入这一行列中。 据天工社了解，这座新的Aciturri增材制造工厂将会在未来几年创造15—20个高技能就业机会，并将充分利用Prodintec在增材制造领域10余年的经验。Prodintec公司目前提供各种材料的3D打印服务，包括金属、聚酰胺、陶瓷等，并且拥有增材制造、CAD/CAM系统、工业机器人，以及其他制造技术领域的专业人员。
目前3D打印技术正在被航空航天领域得到广泛的应用，不论是原型的开发还是功能性的最终部件的制造。越来越多的国家和诸多工业部门都已经开始实施3D打印技术，而西班牙航空业显然也不甘落后。 “在我们这个行业（3D打印的）增长是一种必需，而不是一种选择。”Aciturri公司创始人Ginés Clemente在宣布合作消息的时候称，并且承认，由于航空业对于质量安全的严苛要求，可能还需要一段时间3D打印制造工艺以及3D打印部件才能得到证实应用，但是他认为，3D打印技术一旦真的融入，将会对行业产生持久的、不可逆的影响。“能够与Aciturri合作是我们梦寐以求的。”Prodintec主任íñigo Felgueroso说。在宣布这项消息时，Felgueroso和Clemente还共同展示了他们的第一款3D打印产品：用铝合金3D打印的发动机部件。
|
